A modern autóiparban a felfüggesztés nemcsak a jármű kezelhetőségét és kényelmét határozza meg, hanem közvetlenül befolyásolja a vezetési biztonságot és az általános teljesítményt is. Automotive Suspension Eur...
READ MORE
A gépjármű-felfüggesztési rendszerek kutatására, fejlesztésére, gyártására és értékesítésére szakosodott GEREP a gyártást, a kutatás-fejlesztést, az értékesítést egyben integrálja, több mint 50 szakmai és műszaki személyzettel, több mint 10 vezető mérnökkel, több mint 20 minőségellenőrrel, és a termékeket széles körben használják a Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, N, Opel, Fida, Honda, Opel, Fiók, Audi, Audi, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz, Peugeyota, Figura, Peugeyota, Peugeyotán Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo és más modellek.
A cég korszerű berendezéseket importált Németországból. Jelenleg saját, nagy pontosságú megmunkáló központtal, formafejlesztő központtal, új termékfejlesztő központtal és tesztelési központtal rendelkezünk. A GEREP folyamatosan új anyagokat és terveket alkalmaz, hogy biztosítsa termékeink legjobb teljesítményét és hosszú élettartamát. A GEREP mind a hazai, mind a nemzetközi piacokon jó minőségi értékelést kapott, és termékeinket Európába, Amerikába, Ázsiába, Afrikába, a Közel-Keletre és Ausztráliába exportálják.
A modern autóiparban a felfüggesztés nemcsak a jármű kezelhetőségét és kényelmét határozza meg, hanem közvetlenül befolyásolja a vezetési biztonságot és az általános teljesítményt is. Automotive Suspension Eur...
READ MOREA modern autóiparban a vezetési kényelem és a stabilitás egyre fontosabb a személygépkocsik számára, a hátsó felfüggesztés teljesítménye pedig közvetlenül befolyásolja a jármű összteljesítményét. A felfüggesztési rend...
READ MOREA modern autógyártásban és a csúcskategóriás járművek testreszabásában, nagy teljesítményű lengéscsillapítók a jármű kezelhetőségét, kényelmét, biztonságát és sportos teljesítményét befolyásoló döntő fon...
READ MOREHasznált-e a Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. bármilyen innovatív technológiát vagy új anyagot a lengéscsillapító hatás javítására a Daewoo személygépkocsi lengéscsillapító ?
1. Új anyagok innovatív alkalmazása
A lengéscsillapítók fejlesztése során az anyagválasztás és az innováció kulcsfontosságú. Folyamatos technológiai kutatásai és fejlesztései során a Gerep kiemelt figyelmet fordít az új anyagok bevezetésére, törekszik a lengéscsillapítók tartósságának és élettartamának javítására, a lengéscsillapítók teljesítményének biztosítására. A Daewoo Passenger Car Shock Absorber esetében a vállalat egy sor innovatív, nagy szilárdságú ötvözetanyagot és kompozit anyagot használ a lengéscsillapító hatás javítására.
Nagy szilárdságú acél: A hagyományos lengéscsillapítók tervezésében az acél az egyik legelterjedtebb anyag. A Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. nagyszilárdságú acélt mutat be, különösen a lengéscsillapítók nyomóhenger- és dugattyúrúd-alkatrészeihez. Ezek az acélok nagyobb szakítószilárdsággal és jobb korrózióállósággal rendelkeznek, ezáltal meghosszabbítják a lengéscsillapítók élettartamát, és kiváló teljesítményt biztosítanak magas nyomású és magas hőmérsékletű környezetben.
Kompozit anyagok: A lengéscsillapító súlyának további csökkentése, valamint a jármű üzemanyag-hatékonyságának és dinamikus reakciójának javítása érdekében a vállalat nagy teljesítményű kompozit anyagokat használ egyes lengéscsillapító-alkatrészeken. Például a lengéscsillapító rugójában és tartószerkezetében szénszálas vagy üvegszálas műanyagból készült kompozit anyagokat használnak. Ezek az anyagok nemcsak könnyűek és nagy szilárdságúak, de jó kifáradásgátló tulajdonságokkal is rendelkeznek, amelyek hatékonyan csökkenthetik a hosszú távú használat okozta anyagkifáradást.
Magas hőmérsékletnek ellenálló gumi: A magas hőmérsékletű környezethez való alkalmazkodás érdekében a vállalat magas hőmérsékletnek ellenálló gumit is használ a lengéscsillapító tömítő részében. Ez a gumi nem csak a nagyobb hőmérséklet-ingadozásokat képes ellenállni, hanem megőrzi a kiváló tömítési teljesítményt is, ezáltal megakadályozza a levegő vagy szennyező anyagok bejutását a lengéscsillapítóba, és meghosszabbítja annak élettartamát.
2. Innovatív lengéscsillapító technológia
A hagyományos lengéscsillapító-tervezésben mindig is a hidraulikus csillapító rendszer volt a fő lengéscsillapító módszer. Az autófelfüggesztési rendszerek bonyolultsága, valamint a kényelmi és kezelhetőségi követelmények javulása miatt azonban egyetlen hidraulikus lengéscsillapító technológia nehezen tudta kielégíteni a modern személygépkocsik igényeit. A Daewoo Passenger Car Shock Absorber kutatása és fejlesztése során a vállalat néhány innovatív lengéscsillapító technológiát alkalmazott a lengéscsillapító hatás és a vezetési kényelem javítása érdekében.
Állítható lengéscsillapító technológia: A vállalat bevezette az állítható csillapítási technológiát, amely lehetővé teszi a Daewoo személygépkocsik lengéscsillapítóinak, hogy valós időben állítsák be a lengéscsillapító hatást a vezetési körülményeknek és az útviszonyoknak megfelelően. Az elektronikus vezérlőrendszeren keresztül a vezető beállíthatja a lengéscsillapító keménységét a különböző vezetési igényeknek megfelelően (például nagy sebességű vezetés, városi utak, terepen történő vezetés stb.), így személyre szabottabb és kényelmesebb vezetési élményt nyújt. Ez a technológia nemcsak a lengéscsillapító hatást javítja, hanem javítja a jármű kezelhetőségét és stabilitását is.
Magnetorheológiai lengéscsillapító technológia: A bonyolultabb vezetési környezetekkel való megbirkózás érdekében a vállalat magnetorheológiai lengéscsillapító technológiát alkalmazott csúcskategóriás lengéscsillapítók fejlesztése során. Ez a technológia egy speciális folyadékot használ, amely apró mágneses részecskéket tartalmaz. Amikor a lengéscsillapító elektromágneses tere megváltozik, a folyadék viszkozitása ennek megfelelően változik, ezáltal valós idejű beállítás érhető el a lengéscsillapító hatásban. Ez a technológia nemcsak a lengéscsillapító különböző útviszonyokhoz való alkalmazkodóképességét képes hatékonyan javítani, hanem jelentősen javítja a jármű kényelmét és stabilitását is különböző sebességeknél.
Kétcsöves hidraulikus rendszer: Bár a hagyományos egycsöves hidraulikus lengéscsillapító egyszerű felépítésű, hajlamos a csökkentett lengéscsillapító hatás problémájára nagy terhelés és hosszú távú használat esetén. A vállalat kétcsöves hidraulikus rendszert használ a gáz és a folyadék elválasztására a lengéscsillapító belsejében, csökkentve a folyadék gázzal való keveredésének jelenségét, ezáltal fenntartva a stabil lengéscsillapító hatást. A duplacsöves szerkezet hatékonyan elkerülheti a légnyomásváltozások okozta lengéscsillapító hatás ingadozását is intenzív vezetés vagy heves ütközések során, biztosítva a Daewoo személyautó lengéscsillapító folyamatosságát és hatékonyságát.
3. Fejlett gyártási technológia és berendezések
A vállalat nagy jelentőséget tulajdonít a kifinomult ellenőrzésnek és a technológiai innovációnak a gyártási folyamatban, különösen a Daewoo Passenger Car Shock Ab gyártása során
sorber, számos fejlett berendezést és eljárást alkalmaznak a lengéscsillapító minőségének és teljesítményének biztosítására.
Nagy pontosságú megmunkáló berendezések: A cég bevezetett egy nagy pontosságú megmunkáló központot Németországból, amely pontosan le tudja gyártani a lengéscsillapító különböző kulcsfontosságú alkatrészeit. A precíz megmunkálási technológiának köszönhetően az egyes lengéscsillapítók belső és külső formáinak és méreteinek pontossága biztosított, ami kulcsfontosságú a lengéscsillapító teljesítménye szempontjából. A precíz megmunkálás biztosítja a hidraulikus rendszer tömítő és csillapító hatását, ezáltal biztosítja a lengéscsillapító stabilitását és megbízhatóságát használat közben.
Formafejlesztő Központ: A Daewoo márka lengéscsillapító-tervezési speciális igényeinek kielégítése érdekében a cég számos újítást hajtott végre a formafejlesztésben is. A független kutatás és fejlesztés, valamint a testreszabott öntőformák révén a vállalat hatékony és precíz gyártási folyamatokat tud biztosítani annak érdekében, hogy a lengéscsillapítók minden tétele megfeleljen a Daewoo szabványok teljesítménykövetelményeinek.
Automatizált tesztelő rendszer: A cég teljes tesztelő központtal rendelkezik. Minden lengéscsillapítót szigorú teljesítménytesztnek kell alávetni a gyártás után, beleértve a tényleges útviszonyokat szimuláló vibrációs teszteket, tartóssági teszteket, hőmérsékleti teszteket stb. Az automatizált tesztelőrendszer valós időben képes nyomon követni a lengéscsillapító teljesítményét különböző munkakörülmények között, hogy biztosítsa annak kiváló teljesítményét a tényleges alkalmazásokban.